مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران خبر داد
آغاز عملیات بهسازی روكش آسفالت در خط ۲ بی آر تی
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، از آغاز عملیات بهسازی روكش آسفالت در خط 2 اتوبوس تندرو (بی آر تی) آگاهی داد.
به گزارش ال مور به نقل از ایسنا، علی پیوسته ضمن اعلام خبر فوق اضافه کرد: متعاقب اتمام عملیات بهسازی آسفالت در مقاطع لطمه دیده خط ۱۰ بی آر تی (بزرگراه جناح و در ادامه بزرگراه اشرفی اصفهانی، میدان آزادی تا واحد علوم تحقیقات)، واحدهای بهسازی آسفالت در خط دو بی آر تی مستقر شده اند و مراحل مقدماتی عملیات بهسازی پیش از اجرای آسفالت پلیمری شامل موج گیری، تراش و اصلاح سطح آسفالت موجود توسط واحدهای مذکور در حال انجام می باشد.
وی با یادآوری اینکه بهره گیری از آسفالت پلیمری در پروژه های بهسازی خطوط بی آر تی، از اردیبهشت ماه سال جاری و با هدف بهینه سازی نوع مصالح، افزایش سرعت انجام کار و کاهش میزان جرمی آسفالت مصرفی در دستور کار قرار گرفته است، چسبندگی بالا، قابلیت استفاده در دماهای مختلف و مقاومت در مقابل تغییر شکل و حرکت در فصول گرم سال را همچون مزایای آسفالت پلیمری ذکر کرد؛ مشخصاتی که این نوع از مخلوط های آسفالتی را مناسب استفاده در عملیات بهسازی خطوط بی آر تی ساخته است.
طبق گزارش شهر به نقل از پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، محدوده اجرایی عملیات بهسازی خط ۲ بی آر تی شامل محدوده پایانه خاوران تا بزرگراه امام علی (ع) و در ادامه از چهارراه مولوی تا میدان رازی است.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات کاربران عزیز ال مور در مورد این پست